Supapă electromagnetică de inversare a sistemului hidraulic

Electrovalve hidraulicesunt utilizate pe scară largă în producția noastră.Ele sunt componentele de control din sistemul hidraulic.Ar fi trebuit să vedeți multe probleme legate de electrovalve și să vă ocupați de diverse defecte.

Trebuie să fi acumulat o mulțime de informații relevante.Experiență de depanare a electrovalvei, astăzi producătorul de sisteme hidraulice Dalan vă va prezenta valva solenoidală utilizată în sistemul hidraulic.

Supapa Hidraulica Dsg

Să avem o înțelegere preliminară a electrovalvei.Supapa solenoidală este compusă dintr-o bobină solenoidală și un miez magnetic și este un corp de supapă care conține una sau mai multe orificii.

Când bobina este alimentată sau dezactivată, funcționarea miezului magnetic va face ca fluidul să treacă prin corpul supapei sau să fie întrerupt, astfel încât să se realizeze scopul de a schimba direcția fluidului.

Componentele electromagnetice ale electrovalvei sunt compuse din miez fix de fier, miez mobil de fier, bobină și alte componente;partea corpului supapei este compusă din miezul supapei cu bobină, manșonul supapei cu bobină,

baza de arc și așa mai departe.Bobina solenoidală este montată direct pe corpul supapei, care este închis într-o glandă, formând o combinație îngrijită și compactă.

Electrovalvele utilizate în mod obișnuit în producția noastră includ două poziții cu trei căi, două poziții cu patru căi, două poziții cu cinci căi etc. Permiteți-mi să vorbesc mai întâi despre semnificația celor doi biți: pentru electrovalva,

este electrificată și dezactivată, iar pentru supapa controlată, este pornit și oprit.

Supape direcționale acționate cu solenoid Dsg

În sistemul de control al instrumentelor al generatorului nostru de oxigen, electrovalva cu două poziții cu trei căi este cea mai utilizată.Poate fi folosit pentru a porni sau opri sursa de gaz în producție,

astfel încât să comute calea gazului a capului membranei de comandă pneumatică.Este compus din corp de supapă, capac de supapă, ansamblu electromagnetic, structură cu arc și etanșare și alte componente.

Blocul de etanșare din partea inferioară a miezului de fier în mișcare închide admisia de aer a corpului supapei prin presiunea arcului.După electrificare, electromagnetul este închis,

iar blocul de etanșare cu arc de pe partea superioară a miezului de fier în mișcare închide portul de evacuare, iar fluxul de aer intră în capul membranei de la admisia de aer pentru a juca un rol de control.Când alimentarea este oprită,

forța electromagnetică dispare, miezul de fier în mișcare părăsește miezul de fier fix sub acțiunea forței arcului, se mișcă în jos, deschide orificiul de evacuare, blochează admisia de aer,

fluxul de aer al capului membranei este evacuat prin orificiul de evacuare, iar diafragma se recuperează.locația originală.În echipamentul nostru de producție de oxigen, acesta este utilizat în întreruperea de urgență a

supapă de reglare cu membrană la intrarea în turbo expander etc.

Pompă cu piston Yuken A80

Electrovalva cu patru căi este, de asemenea, utilizată pe scară largă în producția noastră, iar principiul său de funcționare este următorul:

Când un curent trece prin bobină, se generează un efect de excitație, iar miezul de fier fix atrage miezul de fier în mișcare, iar miezul de fier în mișcare antrenează miezul supapei cu bobină și

comprimă arcul, schimbând poziția miezului supapei cu bobină, schimbând astfel direcția fluidului.Când bobina este dezactivată, miezul supapei glisante va fi împins conform

la forța elastică a arcului *, iar miezul de fier va fi împins înapoi pentru a face fluidul să curgă în direcția inițială.În producția noastră de oxigen, comutarea supapei forțate a moleculară

Sistemul de comutare a sitei este controlat de o supapă solenoidală cu două poziții și patru căi, iar fluxul de aer este furnizat la ambele capete ale pistonului supapei forțate.Pentru a controla deschiderea și

închiderea supapei forţate.Defectarea electrovanei va afecta direct acțiunea supapei de comutare și a supapei de reglare.Eșecul comun este că electrovalva nu funcționează.

Ar trebui verificat din următoarele aspecte:

Pompă hidraulică cu piston Yuken A80-lr

(1) Terminalul electrovanei este slăbit sau capetele filetului cad, electrovalva nu este alimentată, iar capetele filetului pot fi strânse.

Piese de schimb pentru excavator

(2) Bobina electrovalvei este arsă.Cablajul electrovalvei poate fi îndepărtat și măsurat cu un multimetru.Dacă circuitul este deschis, bobina supapei electromagnetice este arsă.

Motivul este că bobina va fi afectată de umiditate, ceea ce va provoca o izolație slabă și scurgeri de flux magnetic, ceea ce va provoca un curent excesiv în bobină și va fi ars.

Prin urmare, apa de ploaie trebuie împiedicată să pătrundă în supapa solenoidală.În plus, arcul este prea dur, forța de reacție este prea mare, numărul de spire al bobinei este prea mic,

iar forța de aspirație nu este suficientă, ceea ce poate provoca și arderea bobinei.Pentru tratamentul de urgență, butonul manual de pe bobină poate fi rotit de la „0″ la „1″ în timpul funcționării normale pentru a deschide supapa.

Supapa Komusta

(3) Electrovalva este blocată.Distanța de cooperare dintre manșonul supapei glisante și miezul supapei electrovanei este foarte mic (mai puțin de 0,008 mm) și este de obicei asamblat într-o singură piesă.

Când sunt introduse impurități mecanice sau există prea puțin ulei de lubrifiere, acesta se va bloca cu ușurință.Metoda de tratament este de a folosi un fir de oțel pentru a trece prin gaura mică din cap pentru a-l face să revină.

Soluția fundamentală este să îndepărtați supapa solenoidală, să scoateți miezul supapei și manșonul miezului supapei și să o curățați cu CCI4 pentru a face miezul supapei să se miște flexibil în manșonul supapei.La demontare,

Acordați atenție secvenței de asamblare a componentelor și poziția cablajului extern, astfel încât reasamblarea și cablajul să fie corecte și verificați dacă orificiul de pulverizare a uleiului al lubrifitorului este blocat

și dacă uleiul de lubrifiere este suficient.

Piese pentru motor diesel

(4) Scurgeri.Scurgerile de aer vor cauza o presiune insuficientă a aerului, ceea ce face dificilă deschiderea și închiderea supapei forțate.Motivul este că garnitura de etanșare este deteriorată sau supapa glisantă este uzată,

rezultând suflarea aerului în mai multe cavităţi.Când se confruntă cu defecțiunea supapei solenoidale a sistemului de comutare, trebuie selectată o sincronizare adecvată, iar supapa solenoidală trebuie să fie

tratat atunci când puterea este pierdută.Dacă procesarea nu poate fi finalizată într-un interval de comutare, sistemul de comutare poate fi suspendat și gestionat cu calm.

Yuken Hydraulic Dsg

 


Ora postării: 11-ian-2023