Cilindrul hidraulic ATOS este un actuator hidraulic care convertește energia hidraulică în energie mecanică și efectuează o mișcare alternativă liniară (sau mișcare de balansare).Structura este simplă și lucrarea este de încredere.Când este utilizat pentru a realiza mișcarea alternativă, dispozitivul de decelerare poate fi omis, nu există nicio decalaj de transmisie și mișcarea este stabilă.Este utilizat pe scară largă în diferite sisteme hidraulice mecanice.Forța de ieșire a cilindrului hidraulic este proporțională cu aria efectivă a pistonului și diferența de presiune pe ambele părți;cilindrul hidraulic este compus în principiu dintr-un cilindric și o chiulasă, un piston și o tijă de piston, un dispozitiv de etanșare, un dispozitiv tampon și un dispozitiv de evacuare.Amortizoarele și ventilațiile sunt specifice aplicației, altele sunt esențiale.
Cilindrul hidraulic ATOS este un actuator care convertește energia hidraulică în energie mecanică într-un sistem hidraulic.Defecțiunea poate fi rezumată practic ca funcționare greșită a cilindrului hidraulic, incapacitatea de a împinge sarcina, alunecarea pistonului sau târâșul.Nu este neobișnuit ca echipamentul să se oprească din cauza defecțiunii cilindrului hidraulic.Prin urmare, trebuie acordată atenție diagnosticării defecțiunilor și întreținerii cilindrilor hidraulici.
Cum se întrețin și se întrețin corect cilindrii hidraulici ATOS?
1. În timpul utilizării cilindrului de ulei, uleiul hidraulic trebuie înlocuit în mod regulat, iar ecranul de filtrare al sistemului trebuie curățat pentru a asigura curățenia și a prelungi durata de viață.
2. De fiecare dată când cilindrul de ulei este utilizat, acesta trebuie să fie complet extins și retras pentru 5 timpi înainte de a opera cu sarcina.De ce faci asta?Procedând astfel, aerul din sistem poate fi evacuat și preîncălzit fiecare sistem, ceea ce poate preveni eficient ca aerul sau umezeala din sistem să provoace o explozie de gaz (sau ardere) în cilindru, să deterioreze etanșările și să provoace scurgeri în cilindru.Nu s-a putut aștepta.
În al treilea rând, controlați temperatura sistemului.Temperatura excesivă a uleiului va reduce durata de viață a garniturilor.Temperaturile ridicate ale uleiului pe termen lung pot cauza deformarea permanentă sau chiar defectarea completă a etanșării.
În al patrulea rând, protejați suprafața exterioară a tijei pistonului pentru a preveni deteriorarea garniturilor de la lovituri și zgârieturi.Curățați frecvent inelul de praf de pe garnitura dinamică a cilindrului de ulei și nisipul de pe tija pistonului expus pentru a preveni aderarea murdăriei de suprafața tijei pistonului și îngreunarea curățării acesteia.Murdăria care intră în cilindru poate deteriora pistonul, cilindrul sau garniturile.
5. Verificați frecvent piesele de legătură, cum ar fi filetele și șuruburile, și strângeți-le imediat dacă se constată că sunt slăbite.
6. Lubrifiați în mod regulat piesele de conectare pentru a preveni coroziunea sau uzura anormală în stare fără ulei.
Procesul de întreținere a cilindrului hidraulic ATOS:
1. Coaceți partea zgâriată cu o flacără de oxiacetilenă (controlați temperatura pentru a evita recoacerea suprafeței) și coaceți petele de ulei care au pătruns pe suprafața metalică tot timpul anului până când nu există stropire de scântei.
2. Folosiți o polizor unghiular pentru a prelucra zgârieturile, șlefuiți la o adâncime mai mare de 1 mm și șlefuiți canelurile de-a lungul șinei de ghidare, de preferință caneluri în coadă de rândunică.Găuriți găuri la ambele capete ale zgârieturii pentru a schimba situația stresantă.
3. Curățați suprafața cu bumbac absorbant înmuiat în acetonă sau etanol absolut.
4. Aplicați materialul de reparare metalic pe suprafața zgâriată;primul strat trebuie să fie subțire și uniform și să acopere complet suprafața zgâriată pentru a asigura cea mai bună combinație a materialului și a suprafeței metalice, apoi aplicați materialul pe întreaga parte reparată și apăsați în mod repetat.Asigurați-vă că materialul este împachetat și la grosimea dorită, puțin deasupra suprafeței șinei.
5. Materialul necesită 24 de ore la 24°C pentru a dezvolta pe deplin toate proprietățile.Pentru a economisi timp, puteți crește temperatura cu o lampă cu tungsten-halogen.Pentru fiecare creștere cu 11°C a temperaturii, timpul de întărire se reduce la jumătate.Temperatura optimă de întărire este de 70°C.
6. După ce materialul este solidificat, utilizați o piatră de șlefuit fină sau o racletă pentru a netezi materialul care este mai înalt decât suprafața șinei de ghidare, iar construcția este finalizată.
Precauții de întreținere pentru cilindrii hidraulici ATOS:
Pentru a asigura funcționarea normală a echipamentului, este necesar să se asigure:
1. Instalare strictă și atentă;
2. Curățați chitul rezidual și impuritățile din echipament;
3. Înlocuiți uleiul de lubrifiere și îmbunătățiți sistemul de lubrifiere a echipamentului;
4. Înlocuiți luminatorul pentru a asigura curățarea eficientă a piliturii de fier de pe șinele de ghidare.Toate echipamentele pot prelungi durata de viață a echipamentului numai dacă sunt întreținute și întreținute corespunzător.
Ora postării: 29-12-2022