Cilindrul hidraulic ATOS este un actuator hidraulic care transformă energia hidraulică în energie mecanică și efectuează mișcare reciprocă liniară (sau mișcare de balansare). Structura este simplă, iar munca este fiabilă. Când este folosit pentru a realiza mișcarea reciprocă, dispozitivul de decelerare poate fi omis, nu există niciun decalaj de transmisie, iar mișcarea este stabilă. Este utilizat pe scară largă în diferite sisteme hidraulice mecanice. Forța de ieșire a cilindrului hidraulic este proporțională cu zona efectivă a pistonului și diferența de presiune pe ambele părți; Cilindrul hidraulic este compus practic dintr -un butoi de cilindru și un cap de cilindru, un piston și o tijă cu piston, un dispozitiv de etanșare, un dispozitiv tampon și un dispozitiv de evacuare. Snubbers și orificii de aerisire sunt specifice aplicației, altele sunt esențiale.
Cilindrul hidraulic ATOS este un actuator care transformă energia hidraulică în energie mecanică într -un sistem hidraulic. Practic, eșecul poate fi rezumat ca misoperare a cilindrului hidraulic, incapacitatea de a împinge sarcina, alunecarea cu pistonul sau târârea. Nu este neobișnuit ca echipamentele să se oprească din cauza defecțiunii cilindrului hidraulic. Prin urmare, trebuie acordată atenție diagnosticului de eroare și menținerii cilindrilor hidraulici.
Cum să mențineți și să mențineți în mod corespunzător cilindrii hidraulici ATOS?
1. În timpul utilizării cilindrului de ulei, uleiul hidraulic trebuie înlocuit în mod regulat, iar ecranul de filtru al sistemului trebuie curățat pentru a asigura curățenia și a prelungi durata de viață a serviciului.
2. De fiecare dată când este utilizat cilindrul de ulei, acesta trebuie să fie complet extins și retras pentru 5 lovituri înainte de a funcționa cu sarcina. De ce faci asta? Făcând acest lucru, poate evacua aerul din sistem și poate preîncălzi fiecare sistem, ceea ce poate preveni eficient aerul sau umiditatea din sistem să provoace o explozie de gaz (sau ardere) în cilindru, dăunând sigiliilor și provocând scurgeri în cilindru. Nu a reușit să aștepte.
În al treilea rând, controlați temperatura sistemului. Temperatura excesivă a uleiului va reduce durata de viață a sigiliilor. Temperaturile ridicate de petrol pe termen lung pot provoca o deformare permanentă sau chiar o defecțiune completă a sigiliului.
În al patrulea rând, protejează suprafața exterioară a tijei pistonului pentru a preveni deteriorarea garniturilor de la denivelări și zgârieturi. Curățați frecvent inelul de praf de pe etanșarea dinamică a cilindrului de ulei și nisipul de pe tija pistonului expus pentru a preveni aderarea murdăriei la suprafața tijei pistonului și îngreunat curățarea. Murdăria care intră în cilindru poate deteriora pistonul, cilindrul sau garniturile.
5. Verificați frecvent piesele de conectare, cum ar fi firele și șuruburile și strângeți -le imediat dacă se constată că sunt libere.
6. Ungeți în mod regulat piesele de conectare pentru a preveni coroziunea sau uzura anormală în stare fără ulei.
Proces de întreținere a cilindrului hidraulic ATOS:
1. Coaceți partea zgâriată cu o flacără de oxyacetilenă (controlați temperatura pentru a evita recoacerea suprafeței) și coaceți petele de ulei care au pătruns pe suprafața metalului pe tot parcursul anului până când nu există stropire de scânteie.
2. Folosiți o polizor unghiular pentru a prelucra zgârieturile, macinați până la o adâncime de mai mult de 1mm și macinați canelurile de -a lungul șinei de ghidare, de preferință caneluri de coajă. Găuriți găuri la ambele capete ale zgârieturii pentru a schimba situația stresantă.
3. Curățați suprafața cu bumbac absorbant scufundat în acetonă sau etanol absolut.
4. Aplicați materialul de reparare a metalelor pe suprafața zgâriată; Primul strat ar trebui să fie subțire, și uniform și să acopere complet suprafața zgâriată pentru a asigura cea mai bună combinație a materialului și a suprafeței metalice, apoi aplicați materialul pe întreaga parte reparată și apăsați în mod repetat. Asigurați -vă că materialul este ambalat și până la grosimea dorită, ușor deasupra suprafeței șinei.
5. Materialul necesită 24 de ore la 24 ° C pentru a dezvolta pe deplin toate proprietățile. Pentru a economisi timp, puteți crește temperatura cu o lampă de tungsten-halogen. Pentru fiecare creștere a temperaturii de 11 ° C, timpul de întărire este redus la jumătate. Temperatura optimă de întărire este de 70 ° C.
6. După ce materialul este solidificat, folosiți o piatră de măcinare fină sau un răzuitor pentru a netezi materialul care este mai mare decât suprafața șinei de ghidare, iar construcția este finalizată.
Precauții de întreținere pentru cilindrii hidraulici ATOS:
Pentru a asigura funcționarea normală a echipamentului, este necesar să se asigure:
1. instalarea strictă și atentă;
2. Curățați chitul rezidual și impuritățile din echipament;
3. Înlocuiți uleiul de lubrifiere și îmbunătățiți sistemul de ungere a echipamentelor;
4. Înlocuiți luminator pentru a asigura curățarea eficientă a înregistrărilor de fier pe șinele de ghidare. Toate echipamentele pot prelungi durata de viață a echipamentului numai dacă este întreținut și întreținut în mod corespunzător.
Timpul post: 29-2022 decembrie