- Pompa hidraulică: Sistemul începe cu o pompă hidraulică, de obicei alimentată de motorul camionului. Această pompă presurizează lichidul hidraulic (de obicei ulei), generând energia necesară pentru ridicarea patului.
- Cilindrul hidraulic: lichidul hidraulic sub presiune este direcționat către un cilindru hidraulic, de obicei poziționat între șasiul camionului și pat. Este format dintr -un piston în interiorul unui butoi de cilindru. Când lichidul hidraulic este pompat într -o parte a cilindrului, pistonul se extinde, ridicând patul.
- Mecanismul brațului de ridicare: cilindrul hidraulic este conectat la pat printr -un mecanism de braț de ridicare, care transformă mișcarea liniară a cilindrului în mișcarea de rotație necesară pentru a ridica și coborî patul.
- Sistem de control: operatorii de camioane controlează sistemul de ridicare hidraulică folosind un panou de control sau o pârghie în cabina camionului. Prin activarea controalelor, operatorul direcționează pompa hidraulică spre presurizarea fluidului, extinzând cilindrul hidraulic și ridicând patul.
- Mecanisme de siguranță: multeDump camion ridicat de ridicare hidraulicăSistemele sunt echipate cu caracteristici de siguranță, cum ar fi mecanismele de blocare, pentru a preveni mișcarea neintenționată a patului în timpul transportului sau în timp ce camionul este parcat.
- Întoarcerea gravitației: Pentru a coborî patul, pompa hidraulică este de obicei oprită, permițând lichidului hidraulic să curgă din nou în rezervor printr -un proces de returnare a gravitației. Unele sisteme pot încorpora, de asemenea, o supapă pentru a controla rata de rentabilitate a lichidului hidraulic, permițând scăderea precisă a patului.
Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne
